Co je na nízké rychlosti špatného?

Nejezdím na kole, abych měl co nejvyšší průměrnou rychlost, ale abych se projel, viděl zajímavou krajinu, hezky ztrávil čas. A když se chci dobře rozhlédnout v hezké krajině, tak je moje rychlost nižší. A vůbec mě to neštve.

Re: Co je na nízké rychlosti špatného?

To je jedině dobře. Článek nebyl o tom, že by nízká rychlost byla špatná, ale byl snahou o vysvětlení, proč je průměrná rychost často nižší, než by člověk čekal.

Ale na druhou stranu - třeba když jezdím účelově třeba z domu do školy, pořád stejnou trasu a opkaovaně, tak tam není cílem něco potkávat a sledování průměru může mít smysl (i z prostého důvodu – abych nepřijel pozdě:) ).

Ale při cestování samozřejmě stavím, fotím, koukám, píšu, ... Jak říkám – kdybych chtěl najet kilometry, tak můžu jezdit okolo baráku a nemusím s sebou vozit stan. Cestuji abych něco viděl, ne abych hodně ujel.

Že vás baví psát o takový blbosti

a ještě tak šíleně dlouhej článek

Re: Že vás baví psát o takový blbosti

hele blbej se ozval

cislicek tam je hodne :)

ale co nechapu, jak muzou ti cyklisti na tech ovalnejch okruzich jezdit prumernou rychlosti pres 60km/h.... 60km/h, jsem v zivote nemel ani jako maximalku ani kdyz jsem jel z prudkyho kopce a jeste brzdil

Re: cislicek tam je hodne :)

Tak já jsem teď začal taky lehce jezdit a hodnota nejvyšší rychlosti se zaseknula na 59.0 Bylo to samozřejmě z brutálního kopce na nejvyšší převod.

Jinak průměr mám do dvacítky, holt začátečník a ještě je u nás docela kopcovitý terén

vysvetleni predem

Pote, co clanek zkoukl jeden zkusebni ctenar, radsi dovysvetlim jednu vec.

Pripominka:

"Zavislosti jsou linearni! v = s / t Kde vidis nejakou nelinearitu?!"

odpoved:

"Nelinearita spociva v tech zavorach, to je skokova zavislost."